แบบจำลองการวิเคราะห์ราคาขายห้องชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

ปัจจุบันประเทศไทยมีการพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว โดยมีการพัฒนาส่วนต่อขยายเพิ่มเติม เพื่อเป็นการเชื่อมต่อระหว่างเมืองชั้นในกับเมืองชั้นนอก ซึ่งส่งผลต่อระดับราคาของอสังหาริมทรัพย์ตามแนวรถไฟฟ้างานวิจัยนี้เป็นงานวิจัยเชิงปริมาณเพื่อประเมินราคาขายห้องชุดพักอาศัย ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ด้วยแบบจำลองการวิเคราะห์ราคาขายห้องชุดพักอาศัย โดยสมการถดถอยพหุคูณเชิงสถิติแบบเส้นตรง (Liner-Liner) และวิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลต่อราคาขายห้องชุดพักอาศัย โดยเก็บข้อมูลราคาเสนอขายจากผู้ประกอบการ พนักงานขายห้องชุดพักอาศัย และข้อมูลการประกาศขายในเว็บไซด์ จำนวน 200 ราย จากผลการวิเคราะห์พบว่าปัจจัยที่ส่งผลต่อราคาห้องชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าสายสีเขียว แบบแปรผัน ได้แก่ 1) อัตราส่วนของจำนวนลิฟท์กับจำนวนห้องพัก 2) ประสบการณ์ของผู้ประกอบการในการพัฒนาโครงการ 3) ประเภทอาคาร 4) ตำแหน่งห้อง (ทิศเหนือ) 5) ตำแหน่งห้อง (ทิศตะวันออก) 6) ความกว้างของถนนไปสู่ถนนสายหลัก และ 7) อัตราการจัดเก็บค่าใช้จ่ายส่วนกลาง ในขณะที่ปัจจัย 1) อัตราส่วนของจำนวนที่จอดรถกับจำนวนห้องพัก 2) ตำแหน่งห้อง (ทิศตะวันตก) 3) อายุอาคาร 4) พื้นที่ห้องชุดพักอาศัย 5) ระยะห่างจากมหาวิทยาลัยศรีปทุม 6) ระยะห่างจากสถานีรถไฟฟ้า และ 7) ระยะทางรวมเฉลี่ย (ระยะทางระหว่างอาคารชุดพักอาศัยกับสถานที่สำคัญ เช่น ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางเมือง, ระยะห่างจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และระยะห่างจากห้างสรรพสินค้า เป็นต้น) จะส่งผลต่อราคาขายห้องชุดพักอาศัยแบบแปรผกผัน มีค่าสถิติ Adjusted R2 เท่ากับ 0.86 โดยมีตัวแปรที่มีนัยสำคัญทางสถิติที่ 0.05